化糞池清理車 污水處理凈化車介紹與報價
產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)
上裝配置:污水處理車是在二類載貨汽車底盤的基礎(chǔ)上加裝貨箱、分離箱、二次過慮箱、取力器、三相電機、配電柜、水環(huán)真空泵、排污泵、液壓馬達等專用裝置改裝而成。該車結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、操控方便,可對化糞池快速處理。采用水環(huán)真空泵,可連續(xù)不間斷作業(yè),該車自吸高度高達7-9米,吸污管可接20米以上。
設(shè)計原理:利用取力器從汽車發(fā)動機獲得動力,帶動排污泵、真空泵、無軸螺旋。通過真空泵將分離箱中空氣抽出,形成負壓,從而將化糞池的污物吸入分離箱。污物在分離箱中經(jīng)過無軸螺旋、過濾筒,將污物渣液分離,污水經(jīng)過二次過慮箱再次過濾、再通過排污泵將污水排出,而固態(tài)的污物可從尾部排污口中排出。同時也可外接電源作業(yè),外接電源后通過電機帶動排污泵、水環(huán)真空泵、無軸螺旋作業(yè)。 |
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產(chǎn)品名稱: | 東風污水處理車 | 外型尺寸: | 5995X1990X2650(mm) |
底盤型號: | DFA1041SJ35D6 | 貨廂尺寸: | XX (mm) |
總質(zhì)量: | 4495(Kg) | 額定質(zhì)量: | (Kg) |
整備質(zhì)量: | 4365,4300(Kg) | 最高車速: | 95(km/h) |
底盤參數(shù) | |||
底盤型號: | DFA1041SJ35D6 | 燃料種類: | 柴油 |
軸數(shù): | 2 | 油耗: | 10L/100km |
軸距: | 3300 | 輪胎數(shù): | 6 |
駕駛室載人: | 2,3 | 輪胎規(guī)格: | 7.00-16 8PR,7.00R16 8PR |
排放標準: | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ |
發(fā)動機參數(shù) | |||
發(fā)動機: | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè): | 排量(ml): | 功率(kw): |
4B28BTCI SD4BW754U YN33CRD2 CY4102-CE4F YC4FA90-40 D28D10-4DA 4DW93-84E4 |
常柴股份有限公司 江蘇四達動力機械集團有限公司 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 東風朝陽朝柴動力有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 東風輕型發(fā)動機有限公司 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 |
2834 2545 3298 3856 2982 2771 2540 |
70 75 75 73 66 75 64 |
B、待氣壓表氣壓達到后,踩下離合器踏板,輕踩油門,打開位于離合器踏板上方的取力器開關(guān)(如下圖)。然后緩慢松開離合器踏板,取力器即可掛上。
C、取力器正常工作后,移至車輛右側(cè),首先打開水環(huán)泵專用水箱開關(guān)(打開后會自動往水環(huán)真空泵中注水)。然后緩慢推動手油門手柄,使發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升,待達到1200-1400轉(zhuǎn)時,即可。(注:切勿超過1600轉(zhuǎn),發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到1400轉(zhuǎn)時,排污泵和真空泵轉(zhuǎn)速已經(jīng)達到設(shè)計的最佳轉(zhuǎn)速,如發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過1600轉(zhuǎn),將影響排污泵和真空泵的壽命。而低于1200轉(zhuǎn)后,排污泵和真空泵轉(zhuǎn)速較低,達不到預期效果)
D、待發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制好后,打開多路閥開關(guān)。同時要打開位于液壓油箱底部的液壓油開關(guān),使液壓油進入齒輪泵。以帶動液壓馬達運轉(zhuǎn),從而使無軸螺旋開始工作。(注:建議在發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到800轉(zhuǎn)以后再啟動打開此多路閥開關(guān),如先開多路閥,可能會因為發(fā)動機轉(zhuǎn)速太低,馬力不夠而使發(fā)動機熄火)。
E、待以上步驟都完成后,即可開始作業(yè),將吸污管伸入化糞池,排污管接入雨水管道即可。
F、注意:一般處理完一個化糞池后,就要打開分離箱尾部固態(tài)污物排污口,將固態(tài)的污物排出?蓪⑽畚镅b入垃圾袋中,放置在車身尾部的儲物箱中帶走。如化糞池較大,處理一半就要打開固態(tài)污物排污口清理一次。同時二次過濾箱也需清理,可根據(jù)實際污物多少而定,一般為處理一個化糞池清理一次。
G、化糞池清理完成后,依次關(guān)閉多路閥,松開手油門,移至駕駛室關(guān)閉取力器即可。
(外接電源,電動機做主動力)
A、如外接電源作業(yè),操作前的準備是一樣的,待準備工作做好后,將電線插頭接上電源。(注意:配電柜調(diào)節(jié)開關(guān)撥至0)
B、連上電源后移至車輛左側(cè),至配電柜旁邊,這時將調(diào)節(jié)開關(guān)撥至1,如果指示燈亮,則點擊綠色啟動按鈕,如不亮,則撥至2,再點擊綠色啟動按鈕。(此配電柜特配,可防止電機反轉(zhuǎn))如均不亮,則檢查電路是否連接完好,或?qū)⑷娋互換一下。
C、待電機工作后,打開多路閥即可開始作業(yè)。
D、關(guān)閉時,先關(guān)多路閥,然后將調(diào)節(jié)開關(guān)撥至0,點擊紅色關(guān)閉按鈕即可。
E、特別注意,電機工作時汽車主機不能掛上取力器。
注意事項:
A、保證水環(huán)真空泵中有水循環(huán),水環(huán)泵水箱出氣口有風出來,這樣才能使其正常工作。水箱里面的水不宜超過60度以上,水溫過高要換冷水。
B、可根據(jù)分離箱側(cè)邊的透明管查看分離箱中污水的多少,雖然分離箱上面安裝有防溢閥,但分離箱中污水不宜超過絞龍三分之一,可根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)節(jié)吸污管吸污速度。分離箱里面的污水過高將會使防溢閥里面的鋼球關(guān)閉水環(huán)真空泵的進氣口,這樣水環(huán)真空泵就不會抽取分離箱中的空氣,從而分離箱里就沒有負壓,吸污口就抽不了。(這時需在駕駛室斷開取力器,使水環(huán)正空泵停止作業(yè),帶防溢閥中的鋼球掉下來,即可重新作業(yè))
C、同時分離箱中的污水保持在絞龍三分之一以下時,可以使絞龍尾部排除來的固態(tài)污物水分要少,如分離箱中的污水超過三分之一,則污水會把絞龍浸泡,使尾部排除來的固態(tài)污物中含有水分。
D、如發(fā)現(xiàn)排污泵不能正常排出污水,請注意檢查二次過濾箱是否堵死,如被堵死,請及時清理。如未堵死,請查看排污泵、二次過濾箱和分離箱中間的排污管是否堵死或排污泵堵塞,當排污泵堵塞清理好后必須注引水。
E、隔一段時間請清理分離箱一次(大約一個月左右一次,根據(jù)實際工作情況而定),打開位于固態(tài)污物排污口下方的污水箱口,查看底部淤泥是否堆積過多,如有較多淤泥,請及時清理,防止其堵死排污口。
F、每次使用完后,注意清洗分離箱和二次過濾箱,防止因長時間接觸污水而被銹蝕,造成使用壽命降低。
G、分離箱和二次過濾箱側(cè)邊有專門的污水排出口,每次清洗后不能被排污泵排出的污水可從此口排出,注意請把污水排干凈,防止長時間被水侵泡而銹蝕。在工作時必須關(guān)閉兩個箱的排污口,以防漏氣沒有負壓影響作業(yè)。
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