湖北隨州灑水車廠家
湖北隨州灑水車廠家
湖北隨州灑水車廠家有哪些
湖北隨州有很多灑水車生產(chǎn)廠家，有生產(chǎn)資質(zhì)的和沒生產(chǎn)資質(zhì)的都有，但作為灑水車龍頭老大當(dāng)屬湖北程力灑水車廠家。
隨州灑水車生產(chǎn)廠家有程力、楚勝、宏宇等，有些銷售擔(dān)心客戶來隨州看車會(huì)到處聯(lián)系別的廠家，說實(shí)話我對(duì)這個(gè)是一點(diǎn)都不害怕的，我還希望他能到處看一下，比較下，不說別的，光是我們廠的規(guī)模，相信都會(huì)給客戶留下很深的印象。來過的都知道，去車間里面看一次車子，來回光走路都需要半個(gè)多小時(shí)，企業(yè)能夠發(fā)展到這個(gè)規(guī)模，跟車輛生產(chǎn)技術(shù)和灑水車價(jià)格以及售前售后對(duì)待客戶的態(tài)度及服務(wù)都有很大的關(guān)系。
東風(fēng)T5灑水車整車技術(shù)參數(shù)
罐體容積 18立方（噸） 灑水寬度 15米
水炮揚(yáng)程 30米 垂直吸程 7米
水泵流量 20立方/小時(shí) 水泵揚(yáng)程 90米
總質(zhì)量 25000（kg） 額載質(zhì)量 15105（kg）
整備質(zhì)量 9700（kg） 外形尺寸 10.0×2.5×3.2m
罐體尺寸 6.6×2.4×1.5m 準(zhǔn)乘人數(shù) 3（人）
東風(fēng)T5灑水車底盤技術(shù)參數(shù)
底盤名稱 東風(fēng)T5 底盤型號(hào) EQ1150GLJ2
軸數(shù) 3 輪胎數(shù) 11（含備胎）
軸距 (mm) 4300+1300 輪胎規(guī)格 10.00R20
變速箱 陜齒小八檔 前后橋 5/10噸
燃料種類 柴油 剎車 斷氣剎
排放標(biāo)準(zhǔn) GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè) 排量(ml) 功率(Kw)
ISB210 50 東風(fēng)康明斯 5900 210
如何保證灑水泵良好的自吸性能以及灑水車水泵壓力小如何解決
為保證灑水車水泵具有良好的自吸性能，要滿足以下條件：
1、灑水泵在工作前，泵內(nèi)的液體存量必須高于泵軸，因此泵進(jìn)口處必須接一個(gè)向上彎的彎管再接一個(gè)水平管和快速接頭，快速接頭中心線必須高于泵軸中心線300毫米。
2、灑水車進(jìn)口管路系統(tǒng)必須保證不漏氣，密封性能完好。
3、灑水車吸水管的吸入頭必須浸沒于水下，以免空氣吸入水管。
4、灑水車出口管道與泵出口連接時(shí)必須保證直管長(zhǎng)度≥200毫米后再接彎管。
5、灑水車進(jìn)水口管道中端必須有過濾網(wǎng)三通，保證水進(jìn)入水泵前不會(huì)有雜質(zhì)損壞泵內(nèi)精密部件。
很多人說你灑水車廠家那么遠(yuǎn)，買你們的灑水車出現(xiàn)問題要真么售后，今天灑水車廠家來告訴你我們?yōu)⑺噺S家的售后服務(wù)
一、總則：
為保護(hù)用戶利益，我們承諾，凡我公司生產(chǎn)的系列專用灑水車自出廠之日起，一年內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題，我公司一律實(shí)行“三包”，凡涉及底盤的售后服務(wù)均出底盤廠家按其規(guī)定執(zhí)行。
二、“三包范圍”
1、由于零部件，總成件設(shè)計(jì)或制造質(zhì)量不良，導(dǎo)致灑水車不能正常運(yùn)行的故障。
2、因焊接缺陷引起的故障。
3、由于制造和裝配質(zhì)量不良，導(dǎo)致操縱失靈或泄露。
三、對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+駕�！钡膶�(duì)行業(yè)的影響
（1）廣州的豬兼強(qiáng)模式：通過收購、并購等方式把傳統(tǒng)駕校收入囊中，即在控制駕校之后，再回購教練車，再聘請(qǐng)教練員，從而實(shí)現(xiàn)駕校、訓(xùn)練場(chǎng)、教練員、教練車四位一體的“非掛靠、全直營(yíng)”模式。從法律意義來看，其不是駕校，但旗下卻擁有很多駕校，加入其后，統(tǒng)一歸其管控。在廣州擁有16個(gè)訓(xùn)練場(chǎng)，總計(jì)18萬平方米；在武漢擁有4個(gè)訓(xùn)練場(chǎng)，總計(jì)2萬平方米。在廣州市場(chǎng)投入超過1億廣告費(fèi)用，建立了超過200人的地面營(yíng)銷推廣隊(duì)伍，在廣州市場(chǎng)基本算是取得初步的成功。但有教練員成立了反豬大聯(lián)盟，專門抵制豬兼強(qiáng)。
（2）杭州的1217駕駛學(xué)院：旨在倡導(dǎo)駕培行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、引領(lǐng)行業(yè)改革，主要為年輕人提供全新的快樂學(xué)車體驗(yàn)，獲得著名風(fēng)投基金戰(zhàn)略投資。目前已落地全國20個(gè)城市，擁有258處標(biāo)準(zhǔn)化訓(xùn)練場(chǎng)和1365名教練。下一步將繼續(xù)擴(kuò)張各級(jí)城市，加大對(duì)教學(xué)資源、產(chǎn)品研發(fā)、業(yè)務(wù)創(chuàng)新和人才儲(chǔ)備的投入力度，在線上和線下教學(xué)兩個(gè)領(lǐng)域進(jìn)一步擴(kuò)大獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，發(fā)展方向是做互聯(lián)網(wǎng)駕校品牌。
（3）深圳的91戀車模式：有點(diǎn)類似滴滴打車（通過平臺(tái)發(fā)布需求，讓教練搶單），設(shè)計(jì)了從開始的“一元試學(xué)”，到學(xué)車過程全程監(jiān)管，再到引入考評(píng)機(jī)制等一套完備的服務(wù)鏈條，保證學(xué)員的利益，消除學(xué)車過程中的陷阱。在融資兩千萬后，拿出其中500萬元來補(bǔ)貼學(xué)員，之后又在全國范圍推廣學(xué)車送禮活動(dòng)等，可以說，目前基本上是在燒錢，但是，卻擁有一批忠實(shí)用戶，平臺(tái)價(jià)值將不可估量。
（4）其他：北京的駕考寶典，是由雷軍小米科技投資的APP，是互聯(lián)網(wǎng)第一個(gè)做駕考的產(chǎn)品，目前用戶規(guī)模達(dá)2.5億。上海的車輪考駕照，覆蓋102個(gè)城市，與974所駕校展開合作，幫助超過5000萬學(xué)員順利拿到駕照，用戶數(shù)近2億。北京的58學(xué)車，全資收購駕考平臺(tái)駕校一點(diǎn)通，著力完善圍繞車主在汽車O2O全鏈條，高調(diào)進(jìn)軍8個(gè)城市的同時(shí)，卻悄然退出天津、成都和重慶3個(gè)重要市場(chǎng)，退出原因尚不明確，但資本寒冬無疑正在對(duì)互聯(lián)網(wǎng)駕校產(chǎn)生致命作用力。