擺臂式垃圾車車廂設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)圖
擺臂式垃圾車車廂設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)圖
擺臂式垃圾車車廂設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)圖很多學(xué)工科的車友都非常感興趣,經(jīng)常有人問我,想自己研究研究,今天小編找到了我們廠的工程師,拿到了擺臂垃圾車的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)圖,把工作原理分享給大家。
擺臂自卸式汽車是工程機(jī)械中的一種車型,在我國的專用汽車領(lǐng)域里占有相當(dāng)大的比例,也是專用運(yùn)輸車輛中一個多品種車型。擺臂式垃圾車的載重范圍很大。隨著國際經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,自卸車主要以后傾式自卸車,發(fā)展到兩側(cè)傾斜式和三面傾斜式等多品種系列化。目前國外使用較多的是車廂可卸式自卸車,由于該形式自卸車得車廂與底盤是分開的,可卸下車廂裝貨和卸貨,而汽車底盤再換裝其它車廂繼續(xù)運(yùn)輸,因此縮短了汽車裝卸的停歇時間,提高了運(yùn)輸效率。擺臂式垃圾車具有垃圾斗與車體分開,實(shí)現(xiàn)一車與多個垃圾斗的聯(lián)合使用,循環(huán)運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn),起升機(jī)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)垃圾斗與車體分離的核心結(jié)構(gòu),其運(yùn)動學(xué)特性,動力學(xué)特性和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度直接影響整車的性能優(yōu)劣,作業(yè)效率和使用壽命。
本文以某擺臂式垃圾車起升機(jī)構(gòu)為研究對象,開展其運(yùn)動學(xué),動力學(xué)仿真研究,獲得起升機(jī)構(gòu)各鉸接點(diǎn)的速度,加速度及受力情況,分析出起升機(jī)構(gòu)最大受力工況,并研究此工況下起升機(jī)構(gòu)的擺臂框架的靜力特性,并進(jìn)一步優(yōu)化其結(jié)構(gòu).(1)根據(jù)擺臂式垃圾車的主要性能和工作參數(shù),開展舉升機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),并依據(jù)舉升機(jī)構(gòu)工作范圍選定其液壓系統(tǒng)的主要元器件,對起升機(jī)構(gòu)舉升時間及臨界狀態(tài)拉力,推力進(jìn)行計(jì)算.(2)基于三維設(shè)計(jì)軟件SolidWorks,建立起升機(jī)構(gòu)的三維實(shí)體模型,通過虛擬裝配實(shí)現(xiàn)其干涉檢查.(3)基于ADAMS開展起升機(jī)構(gòu)運(yùn)動學(xué),動力學(xué)仿真研究,結(jié)果表明:起升機(jī)構(gòu)工作范圍,運(yùn)動特性滿足實(shí)際工作要求,起升機(jī)構(gòu)處于滿載吊裝工況初始位置是整個作業(yè)過程中受力最大,最復(fù)雜狀態(tài).(4)開展擺臂框架靜力學(xué)特性研究,結(jié)果表明:擺臂框架的最大應(yīng)力出現(xiàn)在擺臂側(cè)板與耳板加強(qiáng)筋的焊接點(diǎn),有兩處應(yīng)力集中且應(yīng)力值達(dá)239.3MPa,超過擺臂框架材料屈服強(qiáng)度.(5)開展起升機(jī)構(gòu)擺臂框架結(jié)構(gòu)改進(jìn).在耳板加強(qiáng)筋與擺臂內(nèi)板間增焊加強(qiáng)板,加強(qiáng)板與擺臂側(cè)板,擺臂內(nèi)板牢固焊接。
近年來,我國新農(nóng)村建設(shè)不斷發(fā)展,垃圾集中收集、運(yùn)輸問題日漸突出。農(nóng)村垃圾種類較多,有時摻雜建筑垃圾,且清運(yùn)周期較長,需要一種效率高、運(yùn)輸方式靈活、價格相對便宜的垃圾運(yùn)輸車輛,同時,要求垃圾以封閉方式運(yùn)輸,防止發(fā)生二次污染。為了改善新農(nóng)村環(huán)境,保證新農(nóng)村建設(shè)的推進(jìn),本課題對擺臂式垃圾車進(jìn)行研究。本文研究了我國城市和鄉(xiāng)村的垃圾收集及運(yùn)輸模式,綜合分析了國內(nèi)垃圾運(yùn)輸車輛的類型、用途和適用環(huán)境,總結(jié)得出擺臂式垃圾車適用于農(nóng)村生活垃圾清運(yùn)工作,并提出該車型研究的內(nèi)容及目標(biāo)。對擺臂式垃圾車結(jié)構(gòu)進(jìn)行系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì),詳細(xì)敘述各部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)思路、方法和注意事項(xiàng)。采用有限元方法對擺臂式垃圾車的關(guān)鍵部件進(jìn)行強(qiáng)度、剛度分析并優(yōu)化,降低產(chǎn)品設(shè)計(jì)成本和風(fēng)險(xiǎn),保證產(chǎn)品穩(wěn)定性和可靠性。同時,對廂體總成進(jìn)行有限元輕量化設(shè)計(jì),降低產(chǎn)品重量。對擺臂式垃圾車進(jìn)行試制試驗(yàn),詳細(xì)介紹了整個試制、試驗(yàn)過程,闡明了試制中的注意事項(xiàng)及試驗(yàn)數(shù)據(jù)的收集、評價方法。擺臂式垃圾車由于裝載能力強(qiáng)、循環(huán)運(yùn)輸,運(yùn)輸方式靈活,性能可靠,價格相對便宜,會逐漸的成為新農(nóng)村垃圾收集、運(yùn)輸?shù)闹髁。本文對該車型進(jìn)行研究和開發(fā),積極響應(yīng)國家大力發(fā)展新農(nóng)村建設(shè)及環(huán)保的號召。
結(jié)束語:好了,擺臂式垃圾車車廂設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)圖就分享到這里,對擺臂垃圾車技術(shù)方面感興趣的車友可以私下私聊小編與小編討論。