解放國(guó)六無(wú)泄漏壓縮式垃圾車售價(jià)15萬(wàn)元起

　解放國(guó)六無(wú)泄漏壓縮式垃圾車售價(jià)15萬(wàn)元起，作為一臺(tái)一汽解放的小型環(huán)衛(wèi)垃圾車，這款車型搭載的是全柴95馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，相比于這個(gè)售價(jià)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的配置說(shuō)實(shí)話有點(diǎn)不夠看了，首先發(fā)動(dòng)機(jī)就有點(diǎn)輸給其它競(jìng)品車型。

　　這一代解放后裝壓縮無(wú)泄漏垃圾車無(wú)疑是爭(zhēng)議最大那一臺(tái)。有人說(shuō)它的造型沒(méi)有以前霸氣，有人說(shuō)它的整車重心落在玩黑科技配置。不過(guò)哪怕爭(zhēng)議再多，它的關(guān)注度并沒(méi)有降低，排隊(duì)看車買車的情況依舊出現(xiàn)，從側(cè)面上來(lái)說(shuō)，這一代國(guó)六車型依舊是大家心目中的“王者”。

　　除了造型、黑科技配置是大家對(duì)這款車型關(guān)注的焦點(diǎn)，15萬(wàn)起的售價(jià)也引起了大家的注意。這款車整車表現(xiàn)如何？會(huì)不會(huì)和高配車型在設(shè)計(jì)和配置上差太遠(yuǎn)？它能不能成為那些購(gòu)車預(yù)算不足，但又想體驗(yàn)旗艦環(huán)衛(wèi)垃圾車的最佳之選？

　　大部分用戶買車回來(lái)，尤其是去到解放虎V這個(gè)級(jí)別，對(duì)整臺(tái)車的氣場(chǎng)感要求很高。這款車的設(shè)計(jì)大體上和高配車型區(qū)別不大，扁平、年輕化的造型依舊。再來(lái)說(shuō)說(shuō)這款車搭載的全柴發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大馬力115PS，峰值扭矩為110N·m，廠家給出來(lái)的百公里加速成績(jī)?yōu)?2.9秒。

　　國(guó)六解放虎V無(wú)泄漏垃圾車底盤配置：采用解放單排可翻駕駛室，濰柴130馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，五檔變速箱，動(dòng)力轉(zhuǎn)向，斷氣剎，ABS，定速巡航，7.00鋼絲胎，軸距3300mm，其它公司標(biāo)配。輕量化設(shè)計(jì)，刮板壓縮，高位卸料，可與其它設(shè)備對(duì)接，壓縮垃圾站和其它車輛配合工作,可提高工作效率，杜絕二次污染，箱體采用連續(xù)焊接，保證運(yùn)輸沒(méi)有“滴水漏料”現(xiàn)象，裝載量大箱體容積為7方，液壓油缸加大加粗。國(guó)六解放虎V后掛桶無(wú)泄漏壓縮式垃圾車采用自動(dòng)控制系統(tǒng)，通過(guò)填裝器和推鏟等專用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁，并壓實(shí)和推卸，把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸，污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題。垃圾壓縮運(yùn)輸車運(yùn)載量大、封閉性能好、安全、節(jié)能、環(huán)保。

　　結(jié)束語(yǔ)：解放國(guó)六無(wú)泄漏壓縮式垃圾車售價(jià)15萬(wàn)元起這個(gè)價(jià)格看似有點(diǎn)高，但大部分試駕過(guò)這款車的車友都不會(huì)有這種感覺，這款車的駕駛感受真實(shí)太棒了，和東風(fēng)、福田想比真是好上一大截，這個(gè)價(jià)格還是有真材實(shí)料的。