國(guó)六新款江鈴防撞緩沖車 高速公路隧道工程街邊綠化防撞車價(jià)格
國(guó)六新款江鈴防撞緩沖車 高速公路隧道工程街邊綠化防撞車價(jià)格
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整車配置參數(shù)： |
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產(chǎn)品名稱 |
防撞緩沖車 |
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整車外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高） |
5990×1955/2045×2830 |
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總質(zhì)量 |
4190kg |
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整備質(zhì)量 |
3865kg |
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軸距 |
3360mm |
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接近角/離去角 |
20/15° |
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底盤配置參數(shù)： |
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底盤型號(hào) |
JX1041TSG26 |
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駕駛室顏色 |
工程黃 |
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驅(qū)動(dòng)形式 |
4×2 |
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軸距 |
3360mm |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
JX4D30A6H |
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發(fā)動(dòng)機(jī)功率 |
85KW |
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發(fā)動(dòng)機(jī)馬力 |
115 |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB3847-2005,GB17691-2018 國(guó)Ⅵ |
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前橋/后橋 |
3T/5T |
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輪胎 |
7.00R16 鋼絲胎（7 條） |
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其它 |
方向助力，油剎，ABS，空調(diào)電動(dòng)車窗，中控，多功能方向盤，底盤說明書，保養(yǎng)手冊(cè)， 隨車工具包，其它底盤標(biāo)配。 |
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● 此車四大法寶
一，防撞緩沖吸能模塊采用美國(guó)全進(jìn)口新型的 “TTrinity TMA’s”， 通過美國(guó)NCHRP350 TL-2碰撞測(cè)試，可吸收2噸重車輛時(shí)速70公里/小時(shí) 的沖擊能量，由一個(gè)碰撞后潰縮吸能的輕體鋁制吸能包和一個(gè)后鼻端組成，由兩個(gè)碰撞后潰縮吸能的輕體鋁制吸能包和一個(gè)可重復(fù)使用的折疊鍍鋅支撐架組成帶有獨(dú)立的車橋，可直接拖掛于主車后部；
二，防撞緩沖墊外部升級(jí)安裝了雙段式共八條弧形鋁管結(jié)構(gòu)，當(dāng)碰撞發(fā)生時(shí)，弧形鋁管將首先受力變形，吸收來自后方車輛的巨大沖擊能量。待能量克服了鋁管的變形率之后，緩沖墊將吸收其余能量，雙重防衛(wèi)來確保安全緩沖；
三，一體化的電子箭頭標(biāo)志牌，箭頭指示標(biāo)志可對(duì)左、右及禁止通行進(jìn)行導(dǎo)向指示，大限度降低施工對(duì)交通流量的影響，并確保安全；
四，駕駛室后部裝有吊機(jī)，增加整車輔助功能，可用于客戶對(duì)施工中的重物進(jìn)行吊運(yùn)。
相信程力防撞緩沖車將成為城市道路和高速公路養(yǎng)護(hù)施工保障的護(hù)衛(wèi)明星。
